下面我将为您详细解释如何选择，并提供具体的建议。

一、核心选择原则

选择润滑脂主要看以下几个关键指标，它们需要与电机的工作条件相匹配：

1. 基础油粘度：这是最重要的因素之一。它需要能在轴承内部形成足够厚的油膜来分离滚珠和滚道，防止磨损。

• 高速电机：选用低粘度基础油的润滑脂，以减少搅拌和摩擦发热。

• 重载、低速电机：选用高粘度基础油的润滑脂，以形成强大的油膜承受压力。

• 普通工况：中等粘度（如ISO VG 100-150）最常见。

2. 稠度（NLGI等级）：表示润滑脂的软硬程度，常用NLGI等级表示（如2#， 3#）。

• 2#：最常用，适用于大多数中小型电机轴承。软硬适中，易于泵送和加注。

• 3#：较硬，适用于垂直安装的电机轴承或某些中大型电机，不易流失。

• 1# 或 0#：较软，适用于低温或超高速工况。

3. 滴点：润滑脂受热后开始融化的温度。选择滴点远高于电机工作温度的润滑脂。

• 普通锂基脂滴点约在180°C以上。

• 复合锂基脂、聚脲基脂滴点可高达250°C以上，适用于高温场合。

4. 抗氧化和机械安定性：电机轴承持续运转，要求润滑脂在剪切和高温下能保持结构稳定，不易分油或变稀。

5. 抗腐蚀和防锈性能：轴承由钢铁制成，润滑脂必须含有有效的防锈剂，尤其是在潮湿环境中。

二、常用润滑脂类型及其适用场景

三、实用建议与注意事项

1. 首选推荐：

• 对于绝大多数普通工业电机，选择 NLGI 2# 的通用锂基脂或复合锂基脂就足够了。

• 对于高效电机、变频电机（会产生额外热量）或要求长寿命的电机，强烈推荐使用聚脲基润滑脂。许多知名电机制造商（如西门子、ABB）的原厂密封轴承都使用聚脲基脂。

2. 查看电机铭牌或手册：最好的方法是遵循电机制造商的建议。铭牌上有时会标注所需的润滑脂类型（如“Polyurea Grease”）和加油量。

3. 润滑脂用量：“宁少勿多” 是黄金法则。

• 对于有注油嘴的开放式轴承，一般填充轴承内部空间 1/3 到 1/2 即可。过量填充会导致搅拌发热严重，温度急剧升高，反而损坏轴承和润滑脂。

• 对于密封轴承（ZZ/2Z），厂家在出厂时已填充好适量润滑脂，无需再添加，除非后期更换。

4. 润滑脂兼容性：尽量避免混合使用不同品牌和类型的润滑脂！不同类型的稠化剂可能发生反应，导致润滑脂软化流失或硬化结块。如果无法确定兼容性，在换用新脂前，务必彻底清除旧脂。

总结

• 普通工况：选用 NLGI 2# 通用锂基润滑脂。

• 高温、重载工况：选用 复合锂基润滑脂。

• 高效/变频电机、长寿命需求：首选 聚脲基润滑脂。

• 极端恶劣环境：考虑 复合磺酸钙基脂 或 合成油润滑脂。

最后，请记住：正确的润滑脂型号和适当的用量，对于电机的平稳运行、温度和寿命至关重要。 如果不确定，咨询润滑脂供应商或NKMB电机轴承厂家总是最安全的选择。